岚图汽车CBO、岚图销售公司总经理邵明峰发文表示，高管懂车帝封闭高速测试如同一面镜子，懂车帝智端场映照出行业在极端场景下仍存技术共性瓶颈
7月24日，驾测景下颈懂车帝在昨日发布了对各大车企的试极术共多款车型，在城市和高速路段的存技事故场景模拟下的辅助驾驶的表现。结果让人大跌眼镜，性瓶没有一款车型能安全通过所有测试在网络上引起了很大的岚图争议。岚图汽车CBO、高管销售公司总经理邵明峰发文表示，懂车帝智端场懂车帝封闭高速测试如同一面镜子，驾测景下颈映照出行业在极端场景下仍存技术共性瓶颈：高速避险、试极术共感知系统对非标障碍物识别等能力需进一步提高。存技
他提到了两点思考：一是性瓶行业从软件的技术可靠性，仍需要重点解决。岚图二是无论辅助驾驶多先进，用户真正需要的都是一辆“撞了也能保命”的安全车。并表示，中国汽车的技术飞跃，需要行业共建，更需要“国标护航”。
据PChome昨日报道，此前，工信部召开会议，对智能驾驶领域的宣传、功能使用和技术部署等提出规范性要求，禁止夸大和虚假宣传。公安部交管局局长王强指出，当前市场上销售汽车搭载的“智驾”系统，均未达成“自动驾驶”目标，驾驶人才是车辆行驶安全的最终责任主体。
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